辽宁省大连市人民政府


大连市人民政府关于修改《大连市船舶修理行业管理暂行规定》的决定
大连市人民政府



根据国务院和省政府关于贯彻《中华人民共和国行政处罚法》意见的要求，市政府决定对《大连市船舶修理行业管理暂行规定》(大政发〔1995〕25号文件)作如下修改：
一、第六条增加一款作为第六条第二款“修船企业不得将《船舶修理资质认定证书》转借、转租他人，不得将承包的船舶修理工程分包给无《船舶修理资质认定证书》的企业。”
二、第七条增加一款作为第七条第二款“修船企业的资质等级条件，企业的设立、变更、停业、修船管理等具体管理规定，由市交通局会同市财政、工商、物价、税务、统计等部门另行制定。”
三、增加一条作为第八条“修船企业应使用市工商局统一监制，市船舶修理行业管理机构印发的合同文本和市船舶修理行业管理机构制发的预决算工程单、质量检验报告单及出厂合格证书等。
修船企业不得聘用无专业证书人员上岗作业。”
四、第八条改为第九条。
五、第九条修改为第十条“凡违反本规定的，由市及县(市)、区船舶修理行业行政主管部门给予警告，有下列行为之一的，可处以罚款：
(一)未取得《船舶修理资质认定证书》或将《船舶修理资质认定证书》转租(借)他人使用，以及未按期接受审验、超越资质等级进行修理船舶作业的，有违法所得的，处以违法所得的3倍以内罚款(最高不超过3万元)；无违法所得的，处以5000元以上1万元以下罚款。
(二)不使用市船舶修理行业管理机构统一印发的合同文本、预决算工程单、质量检验报告单及出厂合格证书的，处以2000元以上1万元以下罚款。
(三)聘用无专业证书人员上岗作业的，每发现1人处以500元以上1000元以下罚款。”
六、增加一条作为第十一条：“船舶修理行业行政主管部门可根据需要，在其法定权限内委托船舶修理行业管理机构实施行政处罚。具体办法按《大连市行政处罚委托规定》办理。
实施行政处罚，应严格执行《中华人民共和国行政处罚法》。”
七、第十条改为第十二条。
八、第十一条改为第十三条。
九、第十二条改为第十四条。
本决定自发布之日起施行。
《大连市船舶修理行业管理暂行规定》根据本决定作相应的修订，重新发布。

大连市船舶修理行业管理暂行规定

根据1997年9月10日大政发〔1997〕81号文件《大连市人民政府关于修改〈大连市船舶修理行业管理暂行规定〉的决定》修订发布


第一条 为加强我市船舶修理行业的统筹规划和行业管理，促进生产运输事业的发展，根据国家有关文件精神，结合我市实际，制定本规定。
第二条 凡在大连市辖区内从事船舶修理的国营、集体、私营、个体和中外合资、合作企业，以及修理民用船舶的军队企业( 以下简称修船企业)，均应执行本规定。其中部级、省级直接管理的修船企业，须在市船舶修理行业行政主管部门审核备案。
第三条 大连市交通局是我市船舶修理行业行政主管部门；各县（市）、区交通局是所辖区域内船舶修理行业行政主管部门。
第四条 船舶修理行业行政主管部门的主要职责是:
（一）贯彻执行国家关于船舶修理行业的方针、政策和法律、法规，制定我市有关规章制度；
（二）根据大连市国民经济整体规划要求，会同有关部门编制并组织大连地区船舶修理行业的发展战略和中长期规划；
（三）负责大连地区内修船企业的业务综合、协调、指导、监督和服务；
（四）负责修船企业开业审查和对企业专业技术、装备、人员等经营条件的定期审查，进行企业的资质等级认定；
（五）组织修船企业进行工作交流，调解修船中发生的纠纷，会同物价部门协调修船指导价格标准；
（六）组织修船企业管理人员、技术人员和特殊工种的专业技术培训。
第五条 修船企业分厂修、航修两类六级。其中，航修和200吨以下厂修企业，由县（市）、区交通局审批和管理；中山、西岗、沙河口三区的修船企业和200吨以上厂修企业，由市交通局审批和管理。
第六条 修船企业开业前应提供必要的证件，按其申请资质级别，由市或县（市）、区船舶修理行业管理机构进行经营条件和资质等级审查。符合条件的，发给相应的《船舶修理资质认定证书》，修船企业凭此证到工商行政主管部门办理注册登记。
修船企业不得将《船舶修理资质认定证书》转借、转租他人，不得将承包的船舶修理工程分包给无《船舶修理资质认定证书》的企业。
第七条 市及县（市）、区船舶修理行业行政主管部门，应定期或根据修船企业要求，进行资质审查，及时调整资质认定。
修船企业的资质等级条件，企业的设立、变更、停业，修船管理等具体管理规定，由市交通局会同市财政、工商、物价、税务、统计等部门另行制定。　
第八条 修船企业应使用市工商局统一监制，市船舶修理行业管理机构印发的合同文本和市船舶修理行业管理机构制发的预决算工程单、质量检验报告单及出厂合格证书等。
修船企业不得聘用无专业证书人员上岗作业。
第九条 承修外国籍船舶的有关手续，按大政发[1990]105号文件精神，由大连市口岸委实施管理；修船企业在港区内明火作业，由各港务或港航监督机构管理；修理船舶的检验，按《中华人民共和国船舶和海上设施检验条例》规定，分别由相应检验机构实施。船舶修理行业行政主管? 棵乓忧客鞑棵诺牧担嗷ヅ浜希愫霉ぷ飨谓印? 第十条 凡违反本规定的，由市及县（市）、区船舶修理行业行政主管部门给予警告，有下列行为之一的，可处以罚款：
(一)未取得《船舶修理资质认定证书》或将《船舶修理资质认定证书》转租(借)他人使用，以及未按期接受审验、超越资质等级进行修理船舶作业的，有违法所得的，处以违法所得的3倍以内罚款(最高不超过3万元)；无违法所得的，处以5000元以上1万元以下罚款。
(二)不使用市船舶修理行业管理机构统一印发的合同文本、预决算工程单、质量检验报告单及出厂合格证书的，处以2000元以上1万元以下罚款。
(三)聘用无专业证书人员上岗作业的，每发现1人处以500元以上1000元以下罚款。
第十一条 船舶修理行业行政主管部门可根据需要，在其法定权限内委托船舶修理行业管理机构实施行政处罚。具体办法按《大连市行政处罚委托规定》办理。
实施行政处罚，应严格执行《中华人民共和国行政处罚法》。
第十二条 修船企业资质认定等管理费用的确定，由市交通局会同市财政局、物价局制定。
第十三条 本规定由大连市交通局负责解释。
第十四条 本规定自发布之日起施行。



1997年9月10日
海关总署 劳动人事部


海关总署、劳动人事部关于进一步做好海关干部调整、调动工作的通知
海关总署、劳动人事部



一九八○年二月，国务院颁发的《关于改革海关管理体制的决定》指出：“海关工作具有对外统一性和全国统一性的特点”，“根据海关工作性质和任务的特点，海关专业干部需定期或不定期由海关总署予以调整、调动，调整、调动过程中遇到的问题，如户口迁移等，请地方予以支持
解决”。根据以上精神，特做如下通知：
一、要认真贯彻中央领导同志关于海关领导干部定期调动，极少数不适合海关工作的干部，坚决调离海关的指示精神，有领导、有计划地做好海关干部的调整、调动工作。各海关之间调动的干部应是以下几种：
1．各级海关和海关院校的领导干部；
2．征税、统计、查私、监管、技术等方面的专业技术干部；
3．为照顾干部特殊困难，必须调动的干部。
调整、调动的各级领导干部，年龄一般不得超过50岁；专业技术骨干，一般不得超过55岁，并具有中专以上文化程度或从事专业工作满10年以上。新设海关所需要的领导干部和专业骨干，年龄可适当放宽。
二、各海关之间调动干部，分别按以下原则办理：
海关领导干部和专业技术骨干在海关系统内异地调动，在编制定员以内，进入省会城市海关或院校的，由海关总署审批；进入其他地区海关或院校的，按照干部管理权限和范围，分别由海关总署、局级海关、直属海关总署的处级海关（秦皇岛海关、满州里海关、二连海关、芜湖海关、
九江海关、黄埔海关、江门海关、湛江海关）和海关院校审批。地方各级人事部门应予支持，公安部门应准予落户。
调往京、津、沪三大城市的干部要从严掌握。调往天津、上海的，需征得天津、上海组织、人事部门同意；调往北京的需征得劳动人事部同意。
局级以上干部的调动，按中央组织部办公厅规定办理。
调动干部的爱人是工人的，随同干部调动。和干部共同生活的市镇吃商品粮的家属，随同干部一起迁往新地区，公安部门应准予落户。
在编制定员以外调入干部和从海关系统以外调入干部，必须征得所在地区人事部门同意。
三、对少数不适合海关工作的干部，各级海关要积极做好工作，尽快调离海关队伍。各级人事部门要积极支持，予以协助。
四、海关因工作需要从各地区、各部门调入干部时，应主动同有关部门协商，以便把思想作风正派，能贯彻执行党和国家的方针政策、文化程度较高，年富力强的干部吸收进海关。



1985年12月2日